Если ты хочешь научиться кататься на сноуборде и прочитал мои предыдущие статьи (хотя если и не прочитал — что тебя удержит-то? :), то пришла пора рассказать о том, как, по-моему, проще всего научиться этому приятному занятию.

Для начала, как во всех адекватных школах, на треннингах и курсах, нам стоит определиться с правильной терминологией — ведь 50 процентов понимания зависит как раз от того, одно и тоже ли мы будем иметь в виду, когда что-то будем иметь в виду :).

Необходимость пояснения терминов вызвана разной возможной стойкой на доске — т.е. для гуфи и регуляра правый кант будет означать совершенно разные канты, равно как и движение вперед или назад.

Терминология

  — вперед — к носу доски;
  — назад — к хвосту (tail) доски;
  — налево — влево от средней линии борда, проведенной вдоль него;
  — направо — наоборот от «налево»;
  — верхний кант — кант, находящийся выше на склоне;
  — нижний канта — кант, находящийся ниже на склоне;
  — передний кант — кант, на который смотрят носки ботинок;
  — задний канта — кант, противоположный переднему

Таким образом, понятно, что для гуфи «налево» — это лицом вперед, а для регуляра — спиной вперед и т.п.

Основной принцип

Принцип управления сноубордом звучит достаточно просто: изменяя положение центра тяжести (ЦТ) себя относительно центра доски, ты можешь заставить доску делать все, что угодно. Траектория же движения борда определяется ее радиусом бокового выреза.

Итак, еще раз… Нагружая своей массой левый кант, ты заставишь борд катиться по дуге налево. Смещаясь вправо и нагружая правый кант — вправо по дуге.

Чем сильнее ты отклонишься от средней продольной линии доски — тем сильнее разгрузишь один кант и загрузишь другой, а значит радиус, по которому ты поедешь будет меньше.

Еще тебе обязательно стоит запомнить, что при езде на всей плоскости скользящей поверхности борд становится неуправляемым. Переходы с канта на кант должны осуществляться как можно быстрее — иначе потеря управления гарантирована.

И еще один момент, который нужно обязательно учитывать… Чем сильнее ты наклонился в сторону носа доски — тем устойчивее движение вперед. Чем сильнее в сторону хвоста — тем сильнее доска захочет развернуться поперек склона. Строго говоря, отклоняться назад нужно только если хочешь остановиться. Развернув доску поперек движения и заставив двигаться в таком положении, соскребая снег верхним кантом, ты быстро остановишься (закантуешься). Закантовка – единственный способ останавиться в нужное время в нужном месте. В _нужное_ время в _нужном_ месте… Потому что существует еще масса остроумных способов — друзья, деревья, сугроб и т.п.

Итак, вывод: при движении вперед 2/3 массы тела должны приходиться на переднюю ногу — все остальное на заднюю. Смещая центр тяжести влево/вправо от продольной линии центра, ты будешь поворачивать влево/вправо...



Пояснение: При нахождении ЦТ в 1-ой четверти доска продолжит движение по синей дуге. При нахождении ЦТ во 2-й четверти доска развернет хвост и остановится. В 3-й четверти — доска начнет разворачиваться хвостом вперед, зацепит снег вторым кантом и ты рухнешь. В 4-й четверти — ты перейдешь на другой кант и начнешь разворачиваться по дуге. В случае нахождения ЦТ но оси Ох (в любом положении) — ты ловишь кант.

Как стоять


Когда ты первый раз встанешь на доску дома (это произойдет сразу после покупки — хочешь ты этого или… полюбому хочешь), заодно отработай правильную стойку и постарайся ничего не разрушить.

Правильная стойка: прямая или почти прямая спина, развернутые по отношению к доске плечи. Руки держишь перед собой полусогнутыми, пальцы в кулак.

Поделай небольшие раскачивания из стороны в сторону.

Ошибка 1: попытка наклониться вперед и выставить руки — из такого положения ты будешь чаще падать и падать будешь в основном на руки — выбьешь кисти точно, а выбитые кисти потом еще очень долго болят...

Ошибка 2: прямые ноги. Никогда не допускай езды с прямыми ногами — жесткая отдача от рельефа склона, доводящая до травм суставов и отсутствие возможности управлять доской — вот только самые явные последствия этой ошибки.

Держим равновесие

Теперь перейдем непосредственно к склону. До начала занятия необходимо хорошенько размяться, прогреть мышцы. Сделай небольшие пробежки, попрыгай, потяни мышцы, суставы. Все действия сродни утренней физкультуры.

Для начала, найди участок без уклона совсем и пристегни переднюю ногу. Первой всегда пристегивается передняя нога — это закон. Вообще, любые перемещения с отстегнутой передней ногой — путь к серьезной травме.

Попробуй, толкаясь задней ногой, покататься с пристегнутой передней — почувствуй, как ведет себя доска на снегу...

Застегни заднее крепление и постарайся принять правильную стойку. Попробуй покачаться из стороны в сторону — помни, выставить ногу для удержания равновесия как в обычной жизни не получится! Пытайся держать равновесие телом, в крайнем случае — прыжком.

Попробуй попрыгать вперед-назад-вбок. Прыгать нужно коротко и невысоко — больше шансов сохранить равновесие. Повращайся в прыжке вокруг своей оси. Не ленись прыгать, прыжки — единственный способ перемещения вверх или в сторону.

Первое скольжение

Для первого опыта скольжения, сидя, застегни оба крепления и перекатись с попы на колени. Помни, что вставать ты должен так, чтобы последними от поверхности склона оторвались колени. Опускаться на склон нужно в обратном порядке — колени-руки. Не выпрямляй ноги, когда встанешь — это приведет к падению — вставай в правильную стойку!

После того, как ты поднимешься — ты будешь стоять лицом к склону на верхнем канте. Начни опускать нижний кант и ты почувствуешь, как доска начнет съезжать вниз. Главное, не коснись вторым кантом склона — это перебор и ты обязательно упадешь. Поднимая и опуская голеностопом нижний (свободный) кант, ты будешь увеличивать или уменьшать скорость движения.

Почувствуешь себя уверенно в таком положении (лицом к склону) — разворачивайся спиной и делай упражнение снова.

Цель этого упражнения — почувствовать, до какого предела ты можешь опустить нижний кант доски. Предел этот ты почувствуешь не раз и не два – так что готовься. Это называется “поймать кант” — самое страшное, что ждет тебя в процессе обучения.

Падающий лист

В одном из пособий это упражнение называют так — что же, так и оставим.

Исходное положение: ты на верхнем канте стоишь (не катишься) лицом или спиной к склону (надо будет сделать и так, и так).

Выполнение упражнения: начинаешь соскальзывать (как в предыдущем упражнении) и, одновременно, переносишь часть своего веса на переднюю ногу — доска разворачивает нос вниз по склону и катится вперед. Тут же старайся перенести ЦТ на заднюю ногу, стараясь ни на секунду не замереть в среднем положении. Доска начнет опускать хвост, на мгновение остановится и покатится вниз уже хвостом вперед. Немедленно перемещай свой вес снова на переднюю ногу. Повторяй последовательность несколько раз — в результате следы от твоего борда будут выглядеть примерно как на картинке.

Суть упражнения в следующем — ты учишься правильно, быстро и эффективно закантовываться при независимой работе ног. К тому же ты почувствуешь, что чем больше ты грузишь заднюю ногу — тем резче ты остановишься.

Гирлянда

Если выполнять это упражнение правильно и последовательно, то след от твоего борда будет похож на елочную гирлянду — отсюда и название.

Исходная — как всегда. Стоишь лицом (или спиной) к склону в правильной стойке на верхнем канте, удерживая доску от скольжения.

Выполнение: начинаешь выполнять соскальзывание. Достигнув нормальной скорости, перенеси ЦТ на переднюю ногу. Борд развернется вниз по склону и начнет разгоняться. Но мы-то знаем, что если не поменять кант и ЦТ, то доска будет двигаться по дуге. Так и сделаем. Катись на канте, пока не остановишься. Повторяй, пока не кончится склон и поменяй стойку (если до этого стоял лицом к склону — встань спиной, и наоборот).


Ошибка 1: не старайся остановиться, отклонившись назад (переносом ЦТ на заднюю ногу) — на скорости доска при этом маневре выстрелит из-под тебя, хвост развернет и ты зацепишь нижним кантом склон — вобщем ты лежишь на замле и активно грустишь.

Ошибка 2:не выпрямляй корпус над доской. Этим ты сместишь ЦТ к средней линии борда и он начнет разворачиваться вниз по склону. Строго говоря, в будущем ты должен будешь делать это специально, но пока ты к этому не готов.

Остановка: существует только один способ остановиться правильно и быстро при выполнении этого упражнения — быстрое смещение ЦТ в сторону верхнего канта перпендикулярно продольной оси доски. Лучший вариант — постараться положить на снег живот. Если ты все сделаешь правильно, то положить его на снег в прямом смысле не получится — доска поднырнет под твой ЦТ и ты остановишься. Вообще, попробуй попадать куда-нибудь стоя прямо с прямым туловищем.

Переход с канта на кант

Исходное положение: стоим на верхнем канте лицом или спиной к склону (кому как удобнее), удерживая доску от соскальзывания. Статистически, переход от заднего канта к переднему происходит проще, поэтому рекомендую встать спиной к склону на задний кант.

Выполнение: отправь борд в соскальзывание. Затем перемести ЦТ на переднюю ногу («Клюшка»). В тот момент, когда доска будет развернута носом вниз по склону и тебе покажется, что она сейчас начнет замедляться — перенеси ЦТ относительно продольной линии таким образом, чтобы доска поменяла кант с верхнего на нижний. В момент смены канта доска на некоторое время будет скользить всей скользящей поверхностью — твоя задача сократить это время до минимума. После того, как доска поменяет кант (если ты еще будешь стоять на борде), она начнет снова разворачиваться вниз по склону и ехать по дуге.

Если ты слишком медленно переносил ЦТ и доска разогналась слишком сильно — возвращай корпус в начальное положение и закантуйся.

Можешь проделать одну штуку… Представь, что ты падаешь вперед с прямым корпусом. А теперь, преодолей страх и действительно упади вперед (не сгибая туловище) в тот момент, когда доска поехала вертикально вниз. Доска мгновенно повернет и поднырнет под тебя, а ты, скорее всего, даже не коснетешься снега! :)

Ошибка 1: не пытайся закручивать корпус в сторону поворота — это не страшно на малых скоростях, но зато потом практически неискореннимо на нормальных. А это сильно мешает нормальной езде. Корпус должен оставаться неподвижным — должен меняться только его наклон.

Так как это упражнение является самым важным — разберем его подробнее на картинке.

Исходное положение — неподвижно стоим на верхнем канте

Этап 1 — переносим ЦТ таким образом, чтобы начать соскальзывать

Этап 2 — переносим ЦТ на переднюю ногу таким образом, чтобы доска начала разворачивать нос по склону
Этап 3 — быстро и плавно переносим ЦТ в противоположную от продольной линии сторону (не меняя загруженности передней ноги)

Этап 4 — переносим ЦТ так, чтобы закантоваться.

После того, как у тебя получился переход с заднего канта на передний, попробуй исполнить обратный вариант – перейти с переднего канта на задний. На самом деле в этом нет ничего сложного — единственная проблема у тебя в голове. Человеку трудно падать назад, не видя куда он падает. Но ты не переживай — доска с радостью подныривает под тебя как бы ты не ехал.

Заключение

После того, как ты сможешь по отдельности выполнять все эти упражнения — скорее всего мои советы тебе станут уже и не нужны — ведь ты уже практически научился ездить сам :). Теперь тебе удачи!